目前,昆明正在申请创建全国文明城市。
但我们为什么说“文明就差一点点”呢?因为↓↓
因为即使受教育程度高,也照样闯红灯不误。
即使垃圾筒就在五米开外,也依然把垃圾摔在地上。
夜间开车开着大灯刺前车驾驶人的眼睛而不自知......
今天我们来说说安全护栏。
护栏是城市里常见安全保护与防护设备,主要用于住宅、公路、商业区、公共场所。最近,有网友反映,昆明不少地方加装了安全护栏,虽然初衷是为了人车分离,让行人更加安全便利,但有些护栏却适得其反。
1花坛边装一米多高的护栏
网友:一点都不美观,而且在没人会走的花坛也装那么高的护栏,花坛的美根本看不到了。
2护栏建在盲道上
大观路环西桥公交站台最近新增的这条防护栏,在站台内打开了一个口供市民上下车,其余部分被牢牢围住。
记者观察发现,这条防护栏已经建在了盲道上,这段人行道排除中间的绿化树木,可供通行的路面其实只有中间这一条盲道。
市民:“倒是窄了点了,因为路就是这样的,要不然就乱走,就不安全。”
记者观察发现,虽然有防护隔离带,但很多公交车因为排队停靠,导致乘客下车时东张西望,找不到进入人行道的入口,一些人直接走到了机动车道上,存在着明显的安全隐患,但他们也有自己的解释。
市民:“交通方便了,就很有秩序了,也就很好了,我们走上来人行道还是挺好的。”
3护栏与共享单车停放点冲突
火车站前的北京路人流量大,道路的畅通至关重要。在北京路前段,一条加装护栏的通道引起了记者的注意,因为这条通道除去共享单车的停放点,可供通行的宽度就很窄了。
记者:“这个路您觉得窄不窄?”
市民:“窄,非常窄。”
4这护栏让行人无路可走
小菜园加装护栏后,行人更加难以通行。
圆西路隔离之后,遇到上下学高峰期,行人通行得排队。
市民:“主要是学生一放学的那个阶段太挤了,根本就走不了,然后就是电单车,他有的不往中间走,他往两边走,然后就堵起来,没办法。”
官方回应
对于这些加装的护栏,五华区数字城管给予了回应。
五华区数字城管工作人员:“因为昆明现在正在创建文明城市,所有城市街道都设置了这个人行围栏,因为是属于公务设施,是出于行人的安全考虑然后才设置的。”
市民看法:
很多市民表示,加装围栏在一定程度上方便了市民的通行,实现了人车分离,但每个路段都有其特殊性,应该具体问题具体分析,到底哪些地段可以加,哪些地段最好别加,要弄清楚。否则在某些路段,行人就会像壁虎一样贴着墙走,围栏成为了阻碍,也就失去了意义,更谈不上文明了。
目前,昆明正在申请创建全国文明城市。