6月22日,长江网I记者再次专程到中建三局自主承建的武汉市轨道交通21号线一期项目施工地下施工现场进行采访,用相机纪录了这一世纪震撼工程。
据悉,该工程是中建三局真正挺进了地铁区间施工领域。承建的施工内容包括起于江岸区后湖大道站,止于谌家矶站~武湖大道站隧道区间,包含4个地下车站与6个区间,线路全长约9.55公里,合同额约19个亿,合同工期792天。
这一地铁工程离长江最近、施工难度最大,要经受一级阶地、二级阶地、红黏土、溶洞、硬岩等多种复杂地质情况的轮番考验。中建三局采用最10台盾构上阵,穿越京广、武广、合武三条高铁线路和1条河流,克服了各车站地下各类管线密布,在给排水、电力、通讯、天然气等近10种、约20条管线复杂施工。其中黄-朱区间实现10天完成盾构机拼装、调试、试运行工作,创造了武汉地铁装机纪录。4月12日,武汉地铁21号线朱家河站——谌家矶站区间顺利启动,标志着该地铁进入全线掘进阶段。武汉地铁21号线项目“2016年江城十大智慧工地”评比第一名。武汉市市长万勇调研武汉地铁21号线项目,慰问中建三局建设者!
据悉,武汉地铁21号线由汉口后湖大道至新洲阳逻金台,全长35公里,途经江岸、黄陂、新洲三个区,共设站16座。中建三局施工的这一标段,工期可提前到年底全线贯通,这一工程目标实现,可将原定工期提前了一年,创造了武汉地铁新的掘进纪录!
1.挖通的地铁通道曾院平摄影
2.盾构机的核心部位曾院平摄影
3.地铁内控视频监控台曾院平摄影
4.地铁运输司机曾院平摄影
5.洞内地铁运输车曾院平摄影
6.狭小的工作空间曾院平摄影
7.设备维修中曾院平摄影
8.设备维修部件曾院平摄影
9.构件运输之中曾院平摄影
10.盾构机出土管道曾院平摄影
11.地铁内的灯光曾院平摄影
12.地铁通道内行人通道曾院平摄影
6月22日,长江网I记者再次专程到中建三局自主承建的武汉市轨道交通21号线一期项目施工地下施工现场进行采访,用相机纪录了这一世纪震撼工程。