未征得业主同意 小区提高电驴停车充电收费引争议

没有事先在小区内公示征得业主同意就实行

小区物业提高电驴停车充电收费引争议

小区物业称，旧的停车场存在安全隐患被消防部门要求整改。

广西新闻网-当代生活报记者冯耀华文/图

核心提示

南宁市瀚林美筑小区物业4月8日起计划把原先负三层的电动自行车停车场搬到负二层，同时提高停车和充电的收费标准，并于当晚强行断了旧停车场的电，此举引起小区业主不满。业主认为，物业提高停车费缺乏依据且没有征求业主同意，且新场地车位太少充电桩不足。4月9日上午，记者接到业主投诉后，来到南宁市瀚林美筑小区进行了采访。

【业主反映】

电动自行车停车场换新址收费提高车位不足

瀚林美筑小区业主们反映的新旧电动自行车停车场分别位于13、14栋的负二层和负三层。

记者从停车场墙上张贴的一份通知了解到，从3月29日开始，小区物业称已经完成了负二层电动自行车停车场建设，计划4月8日投入使用。新停车场只允许办理月卡的车辆停放，进出停车场需要刷卡，需刷卡充电；原来的停车场将关闭不再使用，要求业主4月7日前办好出入卡。

在这份通知中，物业公司告知电动自行车的停放收费标准为，每辆每月30元，充电费采用刷卡充电模式，1元可充电4个小时。

有业主算了一笔账，以前一辆电动自行车每月停车费10元充电费40元每月花费就50元。如果现在一个月充电约20次计算，每次要充8个小时就要花费2元，单充电费就花40元，合计每月花费至少要70元。而且这一收费标准没有事先在小区内公示征得业主的同意就实行。

除了费用增加，业主们不满的地方还在于，新的停车场只有800多个停车位，而小区业主有1300多户，现在基本一个家庭一辆电动自行车，明显车位不够用。此外，业主们还反映，新场地充电桩现在才建了100多个，物业虽表态说后续会加装，但在加装充电桩之前，就于4月8日晚强行断了负三层停车场的电，让不少业主没法充电。此外，业主们还反映，新的停车场原先有三个通道被封住了两个，仅留一个出入口，新场地没有经过消防验收就投入使用，存在安全隐患。

小区物业做好的新停车场还没安装好足够的充电桩。

【物业回应】

收费符合物价文件规定

对于业主们反映的问题，9日下午，该小区物业服务中心的陆主任在接受记者采访时表示，之所以要从旧的停车场搬入新的停车场，是因为旧址停车场存在较大安全隐患，多次被消防部门提出要求整改，也遭到不少业主的投诉。新建的电动车停车场收费完全是南宁市物价局的文件标准来制定的，没有超出文件规定的范围。他建议记者上物价部门的官网查询一下相关文件规定。而且，负二层的消防验收是早已通过了，如果没验收通过，小区业主是根本拿不到房产证的。而且新停车场的充电桩将全部由专业的公司来安装，保证用电的安全性。

至于业主们反映的新址停车场车位不够用的问题，陆主任说，现在在旧停车场停放的车辆虽然看上去比较多，但有相当部分是布满了灰尘，显示是许久不用的了，因此，目前难以统计小区内到底有多少实际的电动车使用量。而且，新的停车场是开发商原先就规划有的，面积就这么多，如果业主觉得车位不够用，他作为物业公司，也不知道该去哪里补一块地来加上。

至于负二层原先有的三个通道，陆主任解释说，这三个都是应急消防通道，不可能全部都开完的。

【部门说法】

不具备协商议价的商品小区停车费由政府定价

9日上午，记者拨打了南宁市物价局热线电话12358咨询。该局工作人员告诉记者，不具备协商议价条件的住宅小区停车场，停车服务收费实行政府定价。她解释说，如果该小区成立了业委会，则小区具备协商议价的条件，那么小区停车收费标准由业委会和物业协商制定，不列入政府定价范畴，政府不能干预定价。

记者了解到，瀚林美筑小区至今未成立业委会。因此，正好符合“不具备协商议价条件的住宅小区停车场”，应由政府定价。

根据南宁市物价局12358热线工作人员的回复，记者查询到南宁市物价局2014年11月出台的一份文件《关于加强南宁市非机动车停放保管服务收费管理的通知》，南价费（2014）65号文，文件规定，住宅小区非机动车停放保管服务收费标准为，电动车收费基准价为33元/辆。月（室外），上下浮动不得超过10%，浮动范围为30~36元/辆。月（室内）基准价为40元/辆。月，浮动范围为36~44元每月每辆。文件指出，具体收费标准由当事人在不超过最高限价或规定的基准价及浮动幅度范围内协商确定。