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男子穿越轨道被高铁挤压致死 家属索赔80万遭驳回

据观察者网7月15日消息,7月13日,备受社会公众广泛关注的“旅客穿越铁道被挤压致死案”在南京铁路运输法院一审宣判,家属索赔80万的请求遭法院驳回。去年,死者杨某在南京南站跳下站台翻越轨道,被高铁挤压最终死亡。事后家属进行索赔。

根据报道,2017年3月26日,杨某持票乘坐G7248次列车由苏州至南京南站,该次列车于15时22分到达。15时43分,D3026次旅客列车沿21站台以约37公里/小时的速度驶入车站。杨某在列车驶近时,由22站台跃下并进入轨道线路,横穿线路奔向21站台。站台值班的车站工作人员发现后向杨某大声示警。列车值乘司机发现有人跃下站台,立即采取紧急制动措施并鸣笛示警,数据显示,列车速度急速下降。杨某横向穿越轨道,在列车车头前,努力向21站台攀爬,未能成功爬上站台。

另查明,杨某不持有当日D3026车票。

男子穿越轨道被高铁挤压致死 家属索赔80万遭驳回

事情发生后,死者家属将中国铁路局上海集团有限公司以及南京站告上法庭,并提出索赔80余万元的要求。杨某亲人认为列车司机没有及时采取紧急处置措施,铁路未尽到安全防护、警示的义务为由,诉请其承担百分之八十的赔偿责任。

不过在审理过程中,法院认为,杨某在事发前没有向工作人员求助的举动,并突然跳下站台,本身就是突发行为,事后,工作人员也进行了及时阻止。至于家属所说的提醒警示等,这在车站内更是随处可见,地面有警示标识、站台有广播提示、站台侧面有提示、站台有人值班的情况下,法院认为车站已充分履行了安全保障与警示的义务。

同时事后的处置问题,法院认为铁路方面没有不妥。据了解,事发时列车及时采取了刹车(紧急制动)措施,司机采取紧急制动措施将时速30余公里的列车向前行驶35米后完全停稳,属合理距离。同时,南京市急救中心也接到车站工作人员电话,南京铁路公安处南京南站派出所更是接到南京南站工作人员报警,之后民警于15时53分拨打“119”消防电话,消防人员于16明09分到达现场并开始制定破拆方案,于17时50分将杨某移出站台。故被告在事故发生后,已尽其所能,所采取的应急救助措施并无不当。

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另外,法院也表示杨某在过程中,作为完全民事行为能力人,却因为其不重视自身生命健康,才导致发生本次事故。

最终,南京铁路运输法院一审宣判,驳回原告诉讼请求。

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据观察者网7月15日消息,7月13日,备受社会公众广泛关注的“旅客穿越铁道被挤压致死案”在南京铁路运输法院一审宣判,家属索赔80万的请求遭法院驳回。去年,死者杨某在南京南站跳下站台翻越轨道,被高铁挤压最终死亡。事后家属进行索赔。

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