且行且珍惜，一不小心陷在一座车站的百年孤独里｜印象山川

十朝都会，金陵一梦，南京城有太多自然风光和人文胜迹。可如果你早已领略了秦淮河的艳冶与夫子庙的繁华，中山陵的庄严和梧桐树的情话，雨花台的厚重同燕子矶的云霞，玄武湖的晴雨并鸡鸣寺的樱花，那么，这里或许是你巧妙避开嘈杂的人群，找寻往日时光的好去处。

这是一座车站，就算你不曾来过南京，也不会对它感到陌生，因为它不止一次地出现在各种各样的影视作品中。在电视剧《金粉世家》的最后，冷清秋带着孩子乘车南下，与金燕西擦肩而过，从此天各一方，风光无限的一代豪门至此如过眼云烟，令人不胜唏嘘；在《情深深雨蒙蒙》里，陆依萍含泪送别何书桓，那首风靡一时的歌曲《离别的车站》，是不是仍然犹在耳畔？而在电影《师父》的结尾，赵国卉恍惚地坐在站台上，陈识送她的珍珠散落了一地，她却义无反顾地说出那句“他犯的事，我担着”时，民国女子的敢爱敢恨更是表现得淋漓尽致。

名字与气质的关系可以非常微妙，许多年前这里应该也有个名字，没记错的话，是叫作“浦口火车站”，只是1985年改成“南京北站”，不少回忆才渐渐模糊。实际上，在文艺作品之外，现实生活中的许多故事也可以在这里找到确凿的证据。著名作家朱自清的那篇《背影》耳熟能详，当年他的父亲正是翻过浦口火车站的月台，买了橘子送儿子北上；孙中山先生的灵柩也是先由列车运抵此处，才渡江安葬的。

清光绪三十四年（1908年），火车站动工修建，1914年建成通车，是当时津浦铁路的终点。那个年代，往来长江南北两岸只有依靠轮渡，于是车站不远处的江边就有了码头，浦口火车站成了沟通鲁、苏、皖等十一省的重要枢纽，周边煤港、驳运、汽车、邮局、医院、学校、饭店一应俱全，五光十色，可谓盛极一时。然而随着1968年南京长江大桥建成通车，浦口火车站受到冲击，客流量持续减少，逐渐没落下去。尽管后来部分恢复运营，但已风光不再，最终在2004年永久性停运。

现在，浦口火车站已经是全国重点文物保护单位，候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼等民国时期的特色建筑，均完整地保留至今。独特的民国历史风貌，也令它成为中国最文艺的火车站之一，甚至酝酿建设成设施完备的影视基地。时间在这里仿佛不再流逝，灰色的月台，红色的砖墙，生锈的栏杆，每一处落寞的民国范背后，都是百年岁月自然而然留下的痕迹，那种精致而沧桑的质感，俯拾即是。

如果你有一颗向往文艺的心，这里便为你营造了一个发现的契机。许多年前，来往的列车缩短了空间上的距离，此时此刻，斑驳的光影则模糊了时间的边界。于是迷离之间，远方传来一声汽笛的鸣响，一场隐秘的发现之旅，缓缓揭开序幕。