突发！通州两车高速追尾司机被困，消防员紧急救援！

今天（7月17日）6时06分，通州消防支队漷县中队接到报警称，京津高速进京方向于家务一桥附近，渣土车与一辆挂车追尾，造成渣土车司机被困，接警后，中队迅速赶赴事故现场进行救援。

通州区消防支队漷县中队接到报警后，迅速出动两辆消防车、11名官兵前往现场。

在漷县中队官兵到现场6分钟后，该支队马驹桥中队两辆消防车和10名救援官兵也到现场支援。消防官兵到位后发现，由于驾驶室严重变形，司机的腿部受伤流血不止，被困在驾驶室方向盘下无法移动，并且面部受伤，双眼血流不止。

副驾驶座位已经被撞瘪，两辆车车体不能轻易移动，为防止救援过程中给司机带来意外伤害，消防官兵首先利用液压扩张剪破拆车门，再利用液压顶杆对变形的驾驶室进行扩张。

救援过程中，下起瓢泼大雨，消防官兵的衣服都被浇透了。中队指挥员安排现场人员用挂车上的苫布，将施救范围罩起来，确保受伤者伤口免受雨水污染，也保证救援人员能够顺利施救。

经过近两个小时的破拆救援，被困人员成功救出，随后送到医院治疗，据了解，伤者目前无生命危险。

雨天行车提醒

目前正值汛期，雨天行车应该注意以下几点：

下雨时应开前后雾灯

给前后车以警示，提醒他们注意车辆的存在和位置。

雨天路滑，但是车速也不能过低

雨天路滑、视线受阻，车速因此会减慢，但是，即便如此，车速也不能过低。因为车速过低会影响后面车辆的正常行驶，一不小心就造成追尾事故。另一方面，当车速低于某路段的最低车速要求时可能被拍照。

此外，雨天行车时要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏或与路边紧急停靠的车辆相撞，而且中间车道积水情况也会比路边少。

雨天车轮易打滑导致侧翻

下雨天，高速公路上也难免会有积水。如遇积水，尽量让两个轮子同时轧过积水，这样可以保证车辆的稳定性。如果只有一个轮子轧在积水上，轮胎容易打滑，车辆也有可能发生侧滑从而发生事故。

如果发现前方有大量积水，而且水深未知，不要贸然往前开，可以观察其他车辆的通过情况，如果条件允许再按照前车的行车路线通过。

刹车时尽量点刹

雨天路湿，制动距离肯定会增加，如果急刹车，很容易造成侧滑或侧翻。

除非是紧急情况，如果条件允许，尽量采取点刹的制动方式，这样可以有效地避免发生侧滑。

点刹还有另外一个好处就是，可以干燥刹车片和刹车盘，从而提高制动性能。

文／北青社区报通州分社 记者徐清 通讯员徐伟伟