走进医师节|急救医生——守护生命的先头兵

浙江在线7月30日讯（浙江在线见习记者 沈听雨 通讯员 杨溶）一根细细的电话线，却能搭建起延续和保障生命的桥梁，这是“120”赋予它的独特意义。

当铃声响起，犹如鸣起进攻的战鼓，急救医生们拿起药箱，就这样风驰电掣般跑遍大街小巷，风雨无阻地走进千家万户，和时间赛跑，争抢延续生命的机会。

出车急救、转送医院、短暂休息，每天循环往复。急救医生的生活平凡而不平庸、单调却充满意外。

7月27日，记者来到杭州市急救中心市红会医院急救点，跟着杨潇医生一起出车、急救、转送，记录下这位急救医生奔波忙碌的一天。从她身上，看到的是千万名急救医生的缩影。

急救快、准、狠，待人有温情

上午十点二十三分，只听见市红会医院急救点一声铃响，“有情况了。”只见电脑上跳出了调度中心的派单信息，呼救原因、现场地址、等车地址、呼救电话、患者人数、年龄、特殊需要等等都能看到。

杨潇快速浏览了遍信息：“脑梗，中风，80岁的大伯，快，出车了！”她边招呼担架师傅和司机，边拿起自己的药箱，小跑步放入急救车中。不到一分钟的时间，急救车就出发赶往了目的地。

十点三十三分，急救车到达现场。杨潇跳下急救车，拿起药箱，快步跟上在门口等待的患者家属。“什么时候出现这种情况的？”“现在你们叫他会回应么？”“平时有没有高血压、高血糖？”……一路上，杨潇边疾走边不停地问家属，希望能了解更多情况。

见到患者后，杨潇又快速检查了他的情况。“大伯，大伯，这是哪里啊？”她拍了拍大伯的手臂，朝他问道。见没有反应，“大伯，手动一动，手能动么？”“知道这是谁么？”她又指了指大伯的女儿。对病情进行判断后，打留置针、挂生理盐水，她手上的动作快速精准。

做完简单的治疗后，杨潇又轻声对大伯说道：“大伯，现在我们要抬你下去，不要怕。”

走出小区单元门口时，阳光正强。由于家属没有伞，照顾到大伯会觉得刺眼，于是从门口到急救车的这段路上，杨潇一只手拿着吊瓶，另一只手就挡在大伯的眼睛前，好让阳光不那么刺眼。

上了急救车，插上氧气管、贴好心电图贴后，杨潇又不断与大伯对话：“大伯，不要睡着，知道这是哪里吗？”“大伯，看看这是谁？”“大伯，手再动一动。”

记者发现，病人送医院前，为了使医院尽早做好准备，杨潇还通过手机，将大伯的病情，以及身份、病历信息，发送给了要送达的医院。果然，到达医院后，神经内科的医生已经在大厅待命，等着给大伯做进一步检查。

让记者意外的是，当天下午，杨潇把另一位患者送到同一家医院时，她还插空问了接待的护士：“上午那个脑梗中风，嗜睡、失语的病人怎么样了？”尽管急救医生在将患者送入医院后，就已经完成了工作，但杨潇仍心系患者。

跟了一天车，记者发现杨潇在判断病情和急救治疗时，快速、准确，她总会抓住一切机会问几个问题，从而得到患者最全面的信息。不过，在神经紧绷的同时，杨潇又是细心温柔的。在急救车上，她会一路跟病人和家属聊天，缓和紧张的气氛。她善于观察细节，对病人的照顾体贴入微。

“上过120班，一切皆有可能”

当天下午两点三十四分，一位老伯因为血尿叫了120。老伯住二楼，因为无法站立，坚持要让担架师傅抬着轮椅下楼。

但是，直接抬轮椅有风险，不小心可能会发生滚下楼的意外。“大伯，平时你怎么上床睡觉的？我们把布铺在床上，你就按照平时睡觉的过程坐上来，然后再把你抬下去，好不好？”杨潇一遍遍耐心向大伯解释。

最终，大伯同意了坐在布上由担架师傅抬下楼。由于要保持坐姿，负责抬上半身部位的担架师傅拉住蓝布两个角上的拉手环后，发现人手不足，“我这样不能抬，你来帮我一下。”担架师傅朝杨潇说道。

于是，杨潇加入了抬人队伍。她和担架师傅一人拉着一角的手环，另一位师傅负责抬另一端，把大伯抬下了楼。“大伯，你看，很稳的咧，你放心了吧。”杨潇边走下楼边对大伯说。

“谢谢你们周到的照顾。”大伯被送入医院后，对杨潇表示了感谢。事后，杨潇告诉记者，“今天是我第一次抬病人，但每次听到病人对我们说句感谢的话，就觉得心里暖暖的，一切都值了。”

对于急救医生而言，抬病人、爬楼梯，甚至更出乎意料的状况，他们都遇到过。

前段时间，杨潇还指挥过公交车送病人去医院。那是一位刚从医院做完血透要回家的患者，不料半路突然晕倒。到达现场后，杨潇快速判断情况，来不及把患者移到急救车上了。于是，她将患者从后座搬到前面躺平后，电击、除颤、心肺复苏，边按压边指挥公交车司机：“师傅，快开车，去最近的医院，急救车后面跟上！”

休息之余，杨潇还给记者看了张照片。“这是我们站点另一位小姑娘，前几天碰上个坠楼的，她要爬到两米高的平台上去救人，梯子晃晃悠悠的，看着都吓人。”

此外，杨潇坦言，出车急救最怕的就是遇上喝醉的人。“醉酒后，他们经常会耍酒疯，偶尔我们还会被打到一两下，有时候要好几个人才能应付得过来。”

浑身是泥辨别不出身份的落水者、已经出现尸僵的人等各种各样的情况，杨潇都碰上过。她淡定称：“上过120班，一切皆有可能。”

一位经历过急救体验的医院病房医生，曾这么感慨道：“三个月的120急救顺利结束，遇到过溺水浮尸，坠楼、喝农药、自杀，碰到过急性心梗、脑梗、脑出血、消化道大出血、刀砍伤，爬过宝石山，走过断桥……”

一天有90%的时间都在路上

杨潇有个习惯，每天上班前，她会提前将五六份A4纸大小的患者信息单和家属告知书，折成四分之一大小，放在外衣口袋中。她告诉记者：“常常一出车，就要连续急救转送三四个患者，根本没时间回站点。提前多准备几份，既轻便也有备无患。”

急救点24小时开放，急救医生一直实行轮班制，白班从早上八点到晚上六点，晚班则从晚上六点至第二天早上八点，每个班次由一名急救医生值守。市红会医院急救站站长沈晓峰告诉记者：“我们站点平均一个月要出车急救400多次，晚班比早班更忙。”

常常，刚吃了一口饭，铃就响了。“有时候，我连要不要上厕所也要考虑一下。”杨潇表示。

杭州东站是急救车的常驻点之一，记者跟随杨潇去接一位骨折病人时，发现东站正停着三辆急救车。“骨折、肿瘤、头晕，有三个人，别接错了。”杨潇告诉担架师傅。“这里人流量大，经常会有意外事故发生”，她说：“每次上班时，我都至少要来一次。”

27日当天，杨潇一共出车急救7次。下午从一点零九分出车后，连续接送了三个患者，直到四点四十五分才能回站点喝口水、休息一会儿。“今天还算是少的”，她说：“有时候早上八点多出去，要一直到下午六点多才能回站点。”

同样的情况也发生在其他急救站点，记者发现，每次把患者送到医院时，医院门前，总是停了三四辆来自各个站点的急救车。据悉，27日当天，从早上八点至晚上六点，杭州市各急救站点一共出车140次。

对于急救医生而言，这辆三平米大小的急救车，就像是亲密的工作伙伴。每天，他们在这里治病救人，与时间赛跑。

这不，下午四点五十八分，杨潇又收到了调度中心的信息，“火车东站门口，胸口术后流血”。“走，出车了。”只见她拎起药箱，又快速奔赴属于自己的战场。