装满双氧水的罐车刹车失灵 驾驶员这一招救了自己

一辆满载着强腐蚀性液体的罐车在出现刹车异常的情况下，驾驶员该如何自救呢？10 月 16 日，记者从湖南省高速公路集团有限公司获悉，近日一辆牌照为湘 F 的罐车就在包茂高速怀化段发生了刹车异常，无法紧急制动的意外，为避免车毁人亡，罐车司机采取应急处置措施，将罐车转向冲入主线右侧的紧急避险车道，随后罐车发生侧翻，罐内小部分双氧水漏出，所幸事故未造成人员伤亡。湖南省高速公路集团有限公司相关负责人介绍，罐车司机就靠这一招救了自己一命。高速公路上的避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。

据怀化管理处双江路政大队相关负责人介绍，10 月 12 日上午 10 时许，这辆牌照为湘 F 罐车上装满了强腐蚀性的双氧水，在途经包茂高速怀化段北往南方向 K2378 处时，因车速过快、刹车异常，无法紧急制动。当时，罐车司机将罐车转向冲入主线右侧的紧急避险车道，随后罐车发生侧翻，罐内小部分双氧水漏出。路政大队的队员们接到消息后火速赶完现场，在了解事故车所载为强腐蚀性的双氧水后，大队立即启动应急预案，在对事故现场进行安全维护的同时，立刻联系高速交警、养护、地方消防、医疗等部门前来处置。

经过路政、养护、施救等部门分工协作，相互配合，11 时 20 分，经过消防部门的科学处置，罐车双氧水泄漏点得到有效控制；15 时 07 分，事故车辆成功吊至转运车辆，险情得到排除；15 时 15 分，事故现场恢复正常通行。据了解，在此次事故救援中，怀化管理处先后出动救援人员 40 余人，出动大型吊车、大型拖车等施救车辆 6 台，出动转运货车、后勤保障车、工程车等应急处置车辆近 10 余台。由于各救援部门反应迅速、措施有力、救援及时，事故未引发二次事故，未造成环境污染。

另外，湖南省高速公路集团有限公司相关负责人也还就避险车道来给大家进行一个简单的科普。避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道是用于自救的车道，主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。主要设置在长陡坡路段（纵坡不小于 4%，连续长度不小于 3 公里的路段）和经常需要减速刹车的路段，在其车道外侧增设的一条车道。这条车道既能让失控车辆离开正常行驶的车道，不妨碍其他车辆的行驶安全，又能能帮助失控车辆控制速度，尽快结束危险失控驾驶行为。

潇湘晨报记者黎棠