重走西行路

国庆长假开车陪岳母上延安，也部分实现了近几年一直想重走西行路的想法。

三十二年前，改革风起云涌，新鲜的事情特别多，我和朋友也动了骑车循范长江、斯诺的足迹，去西部采访报道的念头。退休以后，当年那两百天八千公里所走车辙，在脑子里常常清晰出现。

" 一别家乡西游去，遥指天山路迢迢 "；" 春去胡域寻楼兰，秋归再饮史河水 "。这是当年骑车西行过史河与叶集，两位送行朋友对的两句小诗。那时，我们从合肥两天骑行到叶集，今天开车仅需近两个小时。

进入陕南要过三秦要塞——武关。" 微落一线天，四合万重山 "，武关的确够高够险。当年我们推了两个多小时车，才上得山来。在陕南商洛地区，采访了三位安徽老乡，是我们西行采访工作的开始。这次出发前，曾试图联系他们，但联系方式早已改变，想想我已奔七，他们若还在世也近百岁，已不宜再添烦扰。

再走西行路，最大感触是路况剧变——合肥至延安全程高速。有采访的耽搁，当年我们从合肥骑行到西安用了二十天时间，现在开车只需九个多小时。当时过武关，翻秦岭，累得浑身散架。今天钻几条隧道，如履平川。那时，西安到延安的公路路况很差。公路在黄土塬上沟里转，路面坑坑洼洼，时不时还黄尘弥漫。最难忘是在哭泉这地方，让我欲哭无泪，因为修建去延安的铁路，在此停工断头多年。到了一九八六年，延安尚不通铁路，那时心头暗忖老区贫穷落后面貌何时才能改变？

今天，这个问号早已拉直！去延安不仅有高速，还有高铁在呼啸奔驰。

窗外景色刷刷后闪，不经意间发现黄土高坡已然换了绿装。这是延安给我最大的惊喜。读过路遥写的文字，在满眼黄土中，偶见一枝桃花杏花，他会激动得泪流满面——可想而知延安当地人对绿对美的渴望到了什么程度。

延安地区的黄土厚达两百米，为世界之最，有人类毁林说，有气候干旱说，有西伯利亚刮风说等，但这块地方是中华民族繁衍生息最早的地区之一，贫瘠的延安更是养育了中国革命。可喜的是，改革开放的中国没再让这块老区黄土朝天，贫瘠如故。二十多年里，延安封山育林，禁止放牧，停止采油，黄土高坡终于彻底变样。

黄陵县城北的桥山上安葬着中华民族的始祖轩辕黄帝。今天的黄帝陵由入陵甬道、轩辕黄帝庙、祭祀广场和黄帝陵组成，从沮水向上占了桥山一面坡，气势宏大。我当时拜谒的黄帝陵，仅有一庙一冢比较荒凉，平常少有人前来祭祀。进到轩辕黄帝庙，我特意再去看黄帝手植柏，" 七搂八扎半，二十四个疙瘩不上算 "，当地民谚这么形容它的粗大。三十二年已过，古柏依然葱翠，似是未添一丝苍老，而我却已白发满头，难免心生感慨。

黄帝陵到延安只有六七十公里，仅半个多小时车程。没想到的是延安城堵车程度异常严重，进城到宾馆三四公里，费时一小时。车流缓慢正好把延安城着意瞅瞅：延安城主要沿两河三沟展开，沟里高楼林立，现代体育馆架建在了延河上；万达建筑群在延河大桥的西边；延河上的桥多起来，约二公里的河面上有五六座之多。记得一九七三年周总理最后一次到延安，那时延河上还没有桥，他的车上宝塔山，是延安百姓抬过河的。

延安已有内地二三线城市所有的现代气质，有一样超现代感的东西——宝塔山灯光秀，却在当下中国独一无二，令所有今年到延安过国庆的人惊叹不已。宝塔山在国庆的夜空里，赤橙黄绿青蓝紫瞬息演变；宝塔颜色也在红黄紫色中转换。这样的宝塔山夜景太漂亮了！惊叹中，灯光秀剧情表演拉开序幕。宝塔正下方一块山体上，反映延安革命时期重要阶段的灯光秀，把人们带回到延安根据地奠基、大生产运动和延安保卫战那些令人热血沸腾的场景中。

延安巨变还体现在革命旧址的全面改造升级：陪老岳母进枣园需安检；博物馆大楼雄伟，展馆先进不说，负一层整个是卫生间，还有以家庭为单元设计的单间；宝塔山如今辟有小道，可上后山摘星楼，实际是范仲淹守延州时的瞭望台，如今扩展成了新景点。摘星楼上，延安城尽收眼底，延河远流天际 ……

清凉山是新中国新闻的诞生地。解放日报、新华社和延安新华广播电台在山上都有旧址。在延安的最后一天里，我一个人上了清凉山，看了新闻旧址，在碑廊里找到了新华社老社长穆青的题字 " 勿忘清凉山 "，虽然已离开新闻岗位多年，心头依然沉甸甸的。三十多年前，我从清凉山下来，去王皮湾找寻延安新华广播电台的发射点和直播间。然后离开延安，去宁夏继续西行。

延安在改革的岁月里，跟上了时代步伐，打造成一座新城。但在离开时，觉得今天的延安好像还是失去了一点什么，那些老窑洞，那些革命旧址，若能就地保存，或许更好。

□侯宏卫