近日,国家发布了规定,对高速铁路实行全封闭管理,这一次的规定由交通部、公安部、自然资源部、生态环境部、水利部、应急管理部等机构共同发布。
这些规定从高铁线路、设施和监管等方面强调了要对高速铁路进行全封闭管理,这样做的话,不但可以加强高铁的安全防护,也可以促成各单位之间建立长效的安全保障体系。高速铁路是中国历经10多年建设起来的宝贵财富和资产,对人们的交通出行和生活带来了极大的便利。但是,高铁的很多设施都非常的尖端,一旦没有保护好,就会对高铁运行造成极大的影响。
过去,普通铁路也出现过一些设施遭到认为的破坏,给铁路交通运输带来了不好的影响。当然有些是无心之过,但也证实因为普通铁路没有实行全封闭管理,也没有形成很好的保护机制,所以让铁路设施破坏成为了可能。而高铁的材料和信号设施等更为重要,一旦受到破坏,会造成不可换回的损失,所以国家弄出这个安全协定是非常有必要的。
总之,为了高铁的安全,为了人们出行的安全和便利,加强高铁的安全保障非常有必要。
近日,国家发布了规定,对高速铁路实行全封闭管理,这一次的规定由交通部、公安部、自然资源部、生态环境部、水利部、应